TradeExamPro

Navigation general: pytania testowe

35 pytań z testu próbnego: Patent kapitański (OUPV).

Zacznij ćwiczyć

Navigation general: test próbny

10 pytań, ocenianych na bieżąco, z uzasadnieniem każdej odpowiedzi. Zacznij za darmo, bez rejestracji.

Co obejmuje ten temat

Przykładowe pytania

Wracając z morza, dopływasz do boi z czerwonym i zielonym poziomym pasem, górny pas czerwony. Jak ją minąć, aby pozostać na preferowanym torze?

  1. Zostawić ją po prawej, jak czerwoną boję
  2. Zostawić ją po lewej, jak zieloną boję
  3. Minąć ją blisko z dowolnej strony
  4. Trzymać się z daleka; oznacza odosobnione niebezpieczeństwo
Pokaż odpowiedź

A. Zostawić ją po prawej, jak czerwoną boję

Boja z czerwono-zielonymi pasami oznacza rozwidlenie toru lub przeszkodę, a kolor górnego pasa wskazuje preferowany tor: górny pas czerwony traktuje się jak czerwoną boję i zostawia po prawej przy powrocie. Można ją minąć z drugiej strony, ale to jest tor drugorzędny. Znak odosobnionego niebezpieczeństwa jest czarno-czerwony.

Źródło: 33 CFR 62.25

Co oznacza boja z czerwono-białymi pionowymi pasami?

  1. Wodę bezpieczną ze wszystkich stron, np. tor wodny lub środek toru
  2. Odosobnione niebezpieczeństwo z żeglowną wodą wokół
  3. Prawą stronę toru przy powrocie
  4. Obszar specjalny, taki jak kotwicowisko lub strefa kabli
Pokaż odpowiedź

A. Wodę bezpieczną ze wszystkich stron, np. tor wodny lub środek toru

Czerwono-białe pionowe pasy to znak wody bezpiecznej (safe water mark): wokół niego jest żeglowna woda, a używa się go do oznaczania torów podejściowych, środka toru i miejsc podejścia do lądu. Jeśli jest oświetlony, nadaje białą literę „A” alfabetem Morse'a. Znaki specjalne są żółte, a znaki odosobnionego niebezpieczeństwa są czarne z czerwonym pasem.

Źródło: 33 CFR 62.27

Która opisuje znak odosobnionego niebezpieczeństwa (isolated danger mark)?

  1. Czerwono-białe pionowe pasy z jedną czerwoną kulą jako znakiem szczytowym
  2. Cała żółta z żółtym znakiem szczytowym w kształcie X
  3. Czerwono-zielone poziome pasy bez znaku szczytowego
  4. Czarna z czerwonym poziomym pasem i dwiema czarnymi kulami jako znakiem szczytowym
Pokaż odpowiedź

D. Czarna z czerwonym poziomym pasem i dwiema czarnymi kulami jako znakiem szczytowym

Znak odosobnionego niebezpieczeństwa jest czarny z jednym lub kilkoma czerwonymi poziomymi pasami, ma dwie czarne kule jedna nad drugą, a jeśli jest oświetlony, nadaje białe światło grupowe błyskowe (2). Ustawia się go na niebezpieczeństwie lub blisko niego, z żeglowną wodą wokół. Czerwono-białe pasy oznaczają wodę bezpieczną.

Źródło: 33 CFR 62.29

Inne tematy