10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Qué cubre
Chalecos salvavidas
Extintores de incendios
Otro equipo obligatorio
Señales visuales de socorro
Dispositivos de señales acústicas
Luces de navegación
Preguntas de muestra
¿A partir de qué eslora hay que llevar un dispositivo de flotación lanzable (throwable), además de los chalecos salvavidas para llevar puestos?
12 ft o más
20 ft o más
16 ft o más
26 ft o más
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C. 16 ft o más
Las embarcaciones de 16 ft o más deben llevar un dispositivo lanzable, como un aro salvavidas o un cojín flotante, además de los chalecos. Las canoas y los kayaks están exentos del dispositivo lanzable. La cifra de 26 ft corresponde a otras reglas, como la cantidad de extintores y los letreros.
Referencia: 33 CFR 175.15 and 175.17
Los chalecos salvavidas para llevar puestos deben estar «fácilmente accesibles» (readily accessible). ¿Qué forma de guardarlos cumple ese requisito?
En un cajón abierto al lado de los asientos, fuera de sus envoltorios
En un compartimiento con llave bajo la cubierta de proa
En las bolsas de plástico originales, selladas, bajo el asiento trasero
Debajo del ancla y los cabos en un pañol cerrado
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A. En un cajón abierto al lado de los asientos, fuera de sus envoltorios
Fácilmente accesible quiere decir que una persona puede agarrar el chaleco y ponérselo rápido en una emergencia. Los espacios con llave, las bolsas selladas y los chalecos enterrados bajo el equipo no cumplen, aunque los chalecos estén a bordo.
Referencia: 33 CFR 175.19
¿Cómo debe llevarse el dispositivo lanzable en una embarcación de 18 ft mientras está en navegación?
Fácilmente accesible, en cualquier compartimiento cerrado cerca del puesto de mando
Atado a la cornamusa de popa con un cabo corto
Disponible de inmediato (immediately available), donde se pueda lanzar al instante
Guardado abajo junto con los chalecos salvavidas para llevar puestos
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C. Disponible de inmediato (immediately available), donde se pueda lanzar al instante
Para el dispositivo lanzable rige la norma más estricta de «disponible de inmediato»: a la vista y al alcance del operador o de un pasajero. Un compartimiento cerrado puede ser aceptable para los chalecos, pero cuesta segundos que una persona en el agua no tiene.
